>> А разве раздатка расчитана на осевую нагрузку, она же передает только вращающий момент, а что будет винт "держать? Взять только набор шестерен, тогда причем корпус?
>> По-моему проше, девле и надежне зубчато-ременная передача.
>
> Естественно, придется ставить упорный подшипник, вероятно по типу ступицы передних колес там используется конический роликовый.
>
> Неужели зубчатый ремень способен передавать, скажем, 100 л.с.?